Muchas cabinas de pintura, sobre todo las que tienen años, usan medidas de filtro que no aparecen en ningún catálogo: fabricantes que ya no existen, marcos modificados por el taller o medidas que nunca fueron estándar. Un filtro que no encaja deja huecos en los laterales, el aire sucio pasa por ahí en lugar de atravesar el filtro y el acabado lo nota. Así se consigue el filtro exacto.
Antes de nada: mira si tu medida ya existe
Tenemos las medidas de panel de 17 marcas de cabina en medidas de filtros de techo por marca. Si la tuya está, no hace falta fabricar nada.
Cómo medir
- Mide el filtro que vas a cambiar, o el marco donde asienta, de lado a lado: ancho y largo.
- Anótalo en metros con dos decimales, por ejemplo 0,94 × 1,14 m.
- Cuenta cuántos paneles lleva el techo.
- Apunta la marca y el modelo de la cabina, si tienes la placa.
- Haz una foto del filtro usado y del marco: ayuda a confirmar el tipo de montaje.
Tres formas de resolverlo
| Opción | Cuándo conviene |
|---|---|
| Paneles por marca | Tu medida coincide con la de tu marca de cabina |
| Filtro de techo en rollo | Prefieres cortarlo tú. Rollos de 20 m en anchos de 0,60 a 2,30 m |
| Paneles a medida | Quieres los paneles ya cortados a la medida exacta |
Para pedir presupuesto a medida, envíanos las medidas, el número de paneles, la marca y el modelo de la cabina y las fotos.
Si cambias los filtros y siguen saliendo motas
Un caso que vemos a menudo: una cabina bien cuidada en la que el coche sale bien de pintar y aparece con motas después del secado. Los filtros de techo estaban saturados y no dejaban entrar aire. El motor de salida seguía sacando, así que la cabina quedaba en depresión y aspiraba polvo del taller por la puerta y las juntas.
Y a veces la culpa no es del filtro. En otro taller, los filtros de techo nuevos se ennegrecieron en tres semanas con el hollín de un quemador que no había pasado su revisión anual. El filtro de techo está hecho para parar polvo, no humo: hasta revisar el quemador, cambiarlo no servía de nada. Más en cada cuánto se cambian los filtros de una cabina de pintura.
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